Как да избегнем повреди в топлото време?

Най-накрая лятото е тук. Дъждът спря (на повечето места), стана топло, слънчево - идеално за почивки, излети и приключения, особено ако сте „офроудър“. Много шофьори обаче не осъзнават, че летните горещини могат да бъдат също толкова тежки за автомобилите, колкото студът през зимата.

Ето пет неща, които заслужават вашето специално внимание, за да се обаждате по-рядко на телефон 146.

Акумулаторът

Батериите са причина номер едно за възникване на повреда през лятото. За автомобилните акумулатори зимата е труден период, но и лятото е предизвикателство. Причината проблемите с батерията да  нарастват в топло време е увеличената активност на спиране и потегляне, не само в задръстване, но и при повече кратки пътувания, когато хората са у дома или във ваканция.

Също така в ситуации, когато цялото семейство е в автомобила за дълго пътуване, често в бавен трафик (напр. нашите ГКПП-та защото все така сме извън Шенген) с увеличен брой включени устройства за забавление: телефони, таблети и други, акумулаторът и алтернаторът работят „здраво“. Нещо повече, ако пълзите в бавен трафик, електрическата система на автомобила може да не генерира достатъчно енергия, за да попълни това изтощаване на батерията.

Предупредителен знак, че това вече се случва е летаргичното стартиране – светлините може да изглеждат по-слаби или да отнема повече време, за да се включат. Възможно е не всички електрически уреди да работят, включително и светлините на таблото. Ако батерията ви вече дава признаци на остаряване, помислете дали да не я смените преди дълго лятно пътуване. Тригодишните цикли на смяна са добро правило, тъй като проблемите могат да възникнат, след като акумулаторът стане на четири или пет години.

Внимавайте, ако предприемате много, но кратки пътувания през лятото. Ако използвате колата си редовно за кратки пътувания, проверявайте и зареждайте батерията си поне веднъж седмично, особено ако е на повече от три години.

Алтернаторът

Редом до акумулаторът трябва да обърнем внимание и на алтернатора (динамо, при по – старите автомобили). Причината е, че проблемите с него са пряко свързани с работата на батерията. Съпротивлението от свързването на по-енергоемки устройства, съчетано с по-горещо време, бързо ще подчертае всички слабости. Алтернаторът може да доведе и до проблеми за семейния бюджет – смяната му не е евтина, а и монтирането на нов не е нито мигновена, нито лесна работа. Често ще се нуждаете от нов задвижващ ремък, което съответно носи след себе си и още допълнителни разходи.

Проблемите с алтернатора обикновено се проявяват със светването на червената предупредителна светлина на батерията на автомобила, която мига или свети постоянно на таблото. Отбийте колата веднага щом е безопасно да го направите.

Съединителят

Натоварените пътища водят и до натоварване на съединителя. В допълнение шофирането на непознати места, когато не сте очаквали хълмове например, често води до допълнително натоварване на съединителя.

Основна причина за повреда на съединителя обаче е тегленето. Ако имате каравана и тя е неправилно натоварена, тоест има неравномерно разпределение на тежестта, това скоро ще разкрие всички съществуващи проблеми със съединителя. (Повече по темата за тегленето и в продължението.) Комбинацията износен съединител с тежка каравана и хълмисто място за почивка и ще получите рецепта за повреда. И то неприятна. Но съединителите обикновено не отказват просто така. Често има ранни признаци на износване като тежък педал, високо „захапване“ или пък съединителят се плъзга, когато ускорявате на висока предавка при ниска скорост.

Решение има:

• Запознайте се с маршрута и местните пътища около вашата ваканционна дестинация.
• Ако теглите, е нужна подготовка и трябва да се уверите, че колата ви има правилния капацитет за теглене на караваната или ремаркето.

Има и още няколко неща, които заслужават вашето внимание и грижа:

• Проверете работата на подвижния покрив, ако колата ви е с такъв. Особено ако не е използван известно време. Проверете дали можете да го отваряте и затваряте ръчно при необходимост.
• Проверете охладителната система за възникнали нарушения, които да доведат до теч. Освен това неработещ вентилатор на радиатора може да причини прегряване на автомобила и да причини големи щети на двигателя. Всъщност електрическия вентилатор за охлаждане е проектиран да работи само когато е необходимо – струва си да проверите и това, за да сте сигурни, че работи както трябва!
• И още един детайл, който да споменем – собствениците на автомобили с климатик често виждат малко количество вода на земята, където преди това е била колата – това е напълно нормално и е просто кондензация от климатичната система.

Още в част 2 ...